Tarif Carte Navigo

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La prise en charge par l'employeur s'effectue sur la base des tarifs deuxième classe pour les titres de transport permettant l'accomplissement du trajet réalisé entre la résidence habituelle et le lieu de travail dans le temps le plus court. En Ile-de-France, les salariés peuvent acheter un abonnement aux transports en commun de la RATP (abonnements à la semaine, au mois ou à l'année), appelé Pass Navigo (auparavant dénommé tarif Carte Orange). Voici les tarifs, en euros, du Pass Navigo par zone depuis août 2016 pour le tarif semaine. Zones Tarif au mois (hors abonnement annuel) Tarif à l'année 1-5 73, 00 803, 00 2-3 67, 90 746, 90 3-4 65, 50 720, 50 4-5 63, 30 696, 30 Sources: Articles L. 3261-2 et R. 3261-1 à R. 3261-5 du Code du travail; Lettre-circulaire Acoss n° 2009-24 du 16 février 2009 Juritravail vous conseille le dossier: Accorder des avantages en nature

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Augmentation du tarif Carte Navigo au 1er août 2017 | Externalisation de la paye

DA: 28 PA: 17 MOZ Rank: 45 Service client Navigo: contact, téléphone, résiliation... La carte Navigo, appelée aussi pass Navigo, voir pass Navigo, est une carte à puce sans contact qui sert de forfait d'abonnement pour les transports en commun en Île de pass Navigo est ainsi valable sur les réseaux RATP, SNCF mais aussi Optile (réseaux de bus en Île de France) et Vélib' Mé dénombrait 4, 3 millions d'usagers Navigo en 2016. DA: 19 PA: 23 MOZ Rank: 42 Contactez-nous - vianavigo Lien partagé depuis Contactez-nous. Le site Vianavigo pour tous mes déplacements en Ile-de-France: itinéraires, horaires et infos trafic. DA: 17 PA: 8 MOZ Rank: 25 Contactez-nous *Informations obligatoires. Le GIE Comutitres, responsable de traitement, met en œuvre un traitement de données à caractère personnel ayant pour finalités principales la gestion et le suivi des demandes d'accès à la Tarification Solidarité Transport, la gestion de titre, la réalisation d'enquêtes et d'analyses statistiques, la lutte contre la fraude, et le reporting.

Deux mois plus tard, le passe Navigo augmentait de 3 euros pour passer à 73 euros, son prix actuel. Valérie Pécresse avait imputé la responsabilité de cette hausse à la précédente majorité, menée par le socialiste Jean-Paul Huchon, et au Premier ministre, Manuel Valls. Elle évoquait même une «taxe Valls». Expression désormais détournée par son opposition régionale. Dans Le Parisien, Jonathan Kienzlen, conseiller régional PS et administrateur du Stif, dénonce la «taxe Pécresse» qui «s'élève à plus de cinq euros par mois pour les usagers», si l'on cumule les deux augmentations consécutives. «Doubler la taille du métro a un coût» «Nous avons lancé un vaste programme de modernisation et de renouvellement des rames et des lignes. 70% des commandes sont déjà passées, il faut bien les financer», justifient les services du Stif. «Cette augmentation va aussi de paire avec une densification du réseau: en juillet, le tramway 11 va être mis en service entre Epinay et Le Bourget. Et elle permet de financer des mesures plus sociales, comme la future offre Mobilis adressée aux habitants de la banlieue ou le gel du ticket T+, le titre le plus utilisé par les personnes aux revenus les plus bas.

Régions Île-de-France | 05/12/2014, 18:33 195 mots L'abonnement à la carte Navigo sera désormais de 70 euros pour tous les franciliens. Le zonage est aboli. (Crédits: Reuters) La semaine dernière, le Premier ministre avait annoncé qu'il souhaitait que la tarification unique soit adoptée. Les Franciliens paieront leur abonnement mensuel 70 euros, contre 113 euros actuellement pour les plus éloignés de la capitale. C'était une vieille promesse (elle datait de la campagne électorale des régionales en 2010), qui sera enfin tenue... Quelques mois avant les nouvelles élections régionales. La carte Navigo, qui permet d'accéder au réseau de transports en commun d'Ile-de-France s'affranchira du zonage entre Paris et sa banlieue. Découpée en cinq zones, les franciliens paieront désormais le même tarif (70 euros). Le soutien de Matignon Le Parlement a adopté cette disposition une semaine après l'annonce par le Premier ministre de son soutien à ce dispositif. La veille du communiqué de Matignon, le 25 novembre, la région Ile-de-France avait signé un accord avec la chambre de commerce dans le sens d'une abolition du zonage.

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